目前国内治超现状：
1）自动化程度低：目前国内治超大部分仅实现车辆重量的自动测量，也即超载自动检测。而超限（车辆的宽度、高度和长度）主要靠治超管理员目测和米尺测量；
2）管理人员劳动强度大：由于自动化程度低，治超管理员要同时要进行车辆重量监测、车辆宽高长的测量、车辆牌照货品输入，而且还要进行交通的疏导和管理，管理人员的劳动强度非常大；
3)工作流程慢：由于主要靠人工控制检测流程，车辆检测慢，经常造成路口交通拥塞，过往司机等待时间长、怨声比较大，并且容易造成纠纷或小磨擦；
4)人为因素大，容易滋生作弊行为：由于主要靠人工处理，比较容易滋生作弊等不良现象。
全自动超载超限检测系统治超软件
全自动超载超限检测系统，是全国首家同时进行超限和超载自动检测的治超系统。
该系统采用了多项国内领先的高科技测量技术：
1）非接触式测量技术--车辆宽高长测量
国内首个采用自动测量技术进行超限检测。
该系统采用激光测量技术，对经过的车辆进行高速动态扫描，瞬间计算出车辆的尺寸数据：长度、宽度和高度，扫描精度达到毫米级；扫描速度为毫秒级，车速通行可达200公里时速以上；
2）软件中间件兼容技术—兼容国内各种类型的汽车称重仪（轴重仪）
为了保障运城高速前期投入使用的超载检测的汽车轴重仪的投资不浪费，本系统采用软件中间件技术，对国内各种类型的汽车称重仪进行兼容。
该系统能够连接和兼容各种称重设备，无需更换称重仪就能够对原有的半自动超载检测系统进行快速升级。
4）车牌自动识别技术—无需人工录入车辆牌照
系统自动识别车牌号码，并自动录入系统，无需人工干预，并对车辆全貌和车牌进行拍照，确保系统信息的准确可靠
5）人性化指示系统—LED大屏幕显示和收费亭同步显示技术。
LED大屏幕显示：在收费岛头安装LED大屏幕，用来同步显示过往车辆的检测信息（车辆号牌、是否超限超载信息），司机无需下车，就能清晰地知道自己的车辆是否超载超限；
收费亭同步显示技术：在收费亭设置液晶显示屏，同步显示车辆的检测信息。收费员能够及时知道进入车辆的检测信息。
6）高度可靠的事后查证系统—大容量高可靠数据库技术
为了方便管理和杜绝人为作弊，本系统采用先进的数据库技术。经过本系统检测的车辆相关信息：车牌、车辆全景照片、车型、车辆重量、宽度、高速、长度、经过时间自动存入数据库，数据存储时间长达半年。数据库实现全公司所有收费站检测系统联网，相关领导随时可以查询和了解治超检测信息，相关工作人员也可以根据需要打印相关报表。
运行全自动超载超限系统的优点：
经过一段时间的运行，该系统充分体现以下优点：
1）自动化程度高：超限、超载检测全程无需人工干预；
2）大大减低管理人员劳动强度：治超管理员无需录入任何信息，只需对经过车辆进行交通指挥即行，其劳动强度大大降低；
3)消除拥塞现象：车辆检测流程快，过往司机无需现车无需等待；
苏公网安备 32011202000418号
